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儲(chǔ)氣罐為什么會(huì)跑油,怎么辦?

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/03/09 16:03:03     來(lái)源:www.kexuehuitu.com關(guān)閉分    享:
  很多用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)很多儲(chǔ)氣罐在使用的過(guò)程中都會(huì)遇到跑油的問(wèn)題,導(dǎo)致儲(chǔ)氣罐跑油的原因有很多種,下面我們來(lái)了解一下:
  1、加油太多:加油的時(shí)候沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定,有時(shí)候可能加過(guò)了正常的油位,這樣在使用的過(guò)程中,就有可能導(dǎo)致油量的消耗河大。
  2、用氣量過(guò)大:超負(fù)荷的低壓運(yùn)用是指油分處理量和排氣量匹配過(guò)緊,我們應(yīng)該使用低壓運(yùn)用的油分產(chǎn)物,這樣空壓機(jī)才能完成它的任務(wù)。
  3、回油管出現(xiàn)堵塞:有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間不檢查回油管路,會(huì)出現(xiàn)有異物堵塞,在油分底部的機(jī)油是無(wú)法回到機(jī)頭的,這會(huì)導(dǎo)致原來(lái)的油滴會(huì)被氣流吹走的。
  4、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題:在設(shè)計(jì)儲(chǔ)氣罐的時(shí)候,對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不重視,導(dǎo)致在質(zhì)量不過(guò)關(guān),在油分前的油霧濃度很高,油分負(fù)荷過(guò)高的話就會(huì)對(duì)原料的消耗比較大。
  5、回油單向閥損壞:這樣的損壞停機(jī)后,油分罐中的壓力會(huì)使機(jī)油壓回油分底部,在下次運(yùn)行的時(shí)候,油分底部的機(jī)油就無(wú)法被使用到機(jī)頭,就會(huì)隨著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)跑出機(jī)身之外。
  當(dāng)遇到儲(chǔ)氣罐跑油的情況一定要及時(shí)處理,避免因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而影響儲(chǔ)氣罐的正常使用。

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